arxiv · arXiv · 2026-10-06 18:43 · 评分 83
论文提出基于查询的成本学习框架,替代传统路点回归,对动态可达的自车轨迹估算有界成本,并用紧凑联合场景token建模多模态未来,增强端到端驾驶规划对部署安全约束的适应性。
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